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Nach dem Prinzip „praktisch, alltagstauglich, wartungsfreundlich“ erlangte dieses klassische Motorrad nach erfolgreicher Entwicklung schnell Marktbekanntheit. Von Enthusiasten erhielt es auch die Spitznamen „Platinum Generation“, „Platinum Second Generation“, „Silver Cat“ und andere Spitznamen. Viele Leute denken, es lässt Schlamm wachsen, aber immer mehr Menschen schätzen es, weil es einfach, rein, unauffällig und echt ist. Dieses klassische Motorrad symbolisiert eine Ära und vielen Menschen fällt es schwer, ihre Erinnerungen loszulassen. Wenn Sie dieses Oldtimer-Motorrad fahren, erleben Sie auch seine einst große Vergangenheit, ein Gefühl der Ruhe nach der Reinigung und eine unbeschwerte Haltung, die an einen Flug durch die Luft erinnert!
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MASSE |
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Verschiebung |
124 ml |
Motor |
1 Zylinder, 4 Takt |
Bohrung und Hub |
56.6×49.5 |
Kühlsystem |
Luftgekühlt |
Kompressionsrate |
9.1:1 |
Kraftstoffzufuhr |
90# |
Maximale Leistung (kW/U/min) |
7.0/7800 |
Maximales Drehmoment (NM/U/min) |
8.2/7500 |
Höchstgeschwindigkeit |
80 km/h |
Kraftstoffverbrauch |
CDI |
Zündung |
2,1 l/km |
Ãœbertragung |
Kette |
Treibstofftank Kapazität |
11L |
Startsystem |
Elektro plus Kickstarter |
Vorderradbremsen |
Trommelbremse |
Hinterradbremse |
Trommelbremse |
Vorderradaufhängung |
Hydraulische Federung |
Hinterradaufhängung |
Hydraulische Federung |
Vorderreifen |
sprach 2.75-18 |
Hinterräder |
sprach 3.00-18 |
GRUNDSPEZIFIKATION |
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Bodenfreiheit |
120mm |
Radstand |
1310 mm |
Nutzlast |
150kg |
Nettogewicht |
115kg |
Bruttogewicht |
135kg |
L*W*H |
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Packungsgröße |
1650*380*860mm |
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