W-Beam-Geländer

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Letztes Update: 2017-10-02 03:25
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Produktdetails

1. Name: W-Beam benannt auch zwei Wellen-Geländer

2. Material: hochwertiges und kohlenstoffarmen Stahl

3. Materialmodell: Q235B (S235JR / ASTM A283M) oder Q345B (S355JR / ASTM A529M 1994)

4. Spezifikation: 4320(3320-4320)*310*85*3(2.5-4.0) mm, erhältlich in verschiedenen Größen

5. Technik: kaltgewalzte

6. fertig: Heiß verzinktem getaucht

7. die Zinkschichtdicke: 550-650 g/m2 (75-85µm)

8. sonstige besondere Spezifikation nach Client Anforderung oder Zeichnungen.

9. Bescheinigung: ISO9001: 2008

10. Standard: Lt. EN1317 getestet; AASHTO M180, chinesischen standard

11. Artikel: Leicht zu reinigen. Starke Plastizität. Beständigkeit gegen Oxidation.

Die normale Größe.


Spezifikation

Materialien

Dicke

Länge

Welle

Breite

Welle

Höhe

schützende fertig stellen

Standard

4128 * 311 * 83 (85) mm

Q235(S235JR) oder Q345(S345JR)

2.75/3/4mm

4128mm

311mm

(85) 83 mm

heiße eingetauchte Galvanisierung Zink sprühte Kunststoffbeschichtung Gewicht 550-1220g/m2

China-EU

VEREINIGTE STAATEN

AS / NZS

ISO

CE

und so weiter.

4320 * 311 * 83 (85) mm

Q235(S235JR) oder Q345(S345JR)

2.75/3/4mm

4320mm

311mm

(85) 83 mm

W-Beam/Ausleuchtzone Leitplanken sind installiert, um aus der Steuerelement-Occasionen aus überrollen oder schlagen am Straßenrand Objekte zu verhindern. Diese Art von Geländer-System minimiert Verletzungen und Todesfälle auf den Straßen auf der ganzen Welt. Unsere Stahl w Abblendlicht Leitplanken sind flex-Beam/Ausleuchtzone Leitplanken und sind die häufigste Art von Armco-Barriere. Diese Art der Straße Sicherheitsbarriere ist häufig installierte aufgrund seiner Langlebigkeit und niedrigen Kosten.


Halbstarre Leitplanken wie diese sind sehr wirksam bei der Verringerung der Schwere der Unfälle im Straßenverkehr nachgewiesen worden.

Unsere w-Strahl-Geländer ist die moderne Autobahn Barrier Sicherheitstechnik, die für maximale Festigkeit und Haltbarkeit ausgelegt ist. Die Stahlkonstruktion ermöglicht einige geben bleiben Sie weiterhin stark.

Die Sicherheitsbarriere Straße erfährt Oberflächenbehandlung wie Zink oder PVC-Beschichtung, um Korrosion zu verhindern.


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